Vigtigste Morgenmix En førerløs Tesla styrtede ned og brændte i fire timer, sagde politiet, og dræbte to passagerer i Texas

En førerløs Tesla styrtede ned og brændte i fire timer, sagde politiet, og dræbte to passagerer i Texas

Embedsmænd mener, at batteriet inde i 2019 Model S antændte efter kollisionen, hvilket forårsagede en brand, der brændte i fire timer og krævede mere end 30.000 liter vand for at slukke.

Lige før midnat lørdag kørte en Tesla hurtigt rundt i en kurve, drejede af vejen, ramte et træ og brød i brand i The Woodlands, Tex., en forstad nord for Houston, oplyser politiet.

Det tog fire timer for brandvæsenet at slukke flammerne. Inde i 2019 Model S, sagde politiet, fandt de to passagerer døde - og opdagede, at ingen af ​​dem kørte Tesla'en på tidspunktet for styrtet.

Vores undersøgelse har fastslået, at et af ofrene sad på det forreste passagersæde; den ene sad på bagsædet, Mark Herman, en politibetjent for Harris County Precinct 4, fortalte KHOU og tilføjede, at politiet var 100 procent sikre på, at ingen sad i førersædet.

Historien fortsætter under annoncen

Tesla har skubbet videre med teknologi, der betegner selvkørende, hvilket øger førerassistancen kapaciteter i nogle af deres biler sidste efterår trods kritik fra nogle sikkerhedsregulatorer, der satte spørgsmålstegn ved, om teknologien var blevet tilstrækkeligt testet. Teslas administrerende direktør Elon Musk sagde i et tweet mandag, at data, der er gendannet indtil videre, indikerede, at bilens autopilotfunktion ikke var aktiveret, og ejeren købte ikke den mest avancerede førerassistancepakke, som Tesla kalder Full Self-Driving.

Reklame

Denne afsløring, som kom uafhængigt af føderale efterforskere, rejste nye spørgsmål i styrtet, herunder hvor meget data Tesla havde været i stand til at inddrive, og om det var blevet uafhængigt gennemgået på tidspunktet for Musks udtalelse. National Transportation Safety Board, som sendte to efterforskere til Texas for at undersøge ulykken, reagerede ikke umiddelbart på en anmodning om kommentar.

er united airlines, der serverer alkohol

NTSB sagde den ville se på køretøjets drift og branden efter styrtet. Det var uklart, om Musks afsløring om autopilot var godkendt af føderale efterforskere.

hvilke lande er amerikanere forbudt fra
Historien fortsætter under annoncen

I en tidligere sag startede NTSB imidlertid Tesla som en part i sin undersøgelse af et fatalt styrt i Californien, efter at virksomheden offentliggjorde undersøgelsesresultater forud for de føderale myndigheder.

National Highway Traffic Safety Administration sagde også, at den efterforskede lørdagens ulykke. I alt har sikkerhedsorganet indledt 28 undersøgelser af Tesla-ulykker, sagde en talskvinde.

Reklame

Selvom nogle Tesla-køretøjer kan styre, accelerere og bremse på egen hånd under visse omstændigheder, er chaufførerne det stadig påkrævet at overvåge og være klar til at gribe ind. Men som autopilotens funktioner har blevet mere almindelige, har nogle distraherede bilister været i styrt, mens deres biler navigerer på egen hånd.

Historien fortsætter under annoncen

Føreren af ​​en 2017 Tesla model X SUV døde, efter han styrtede ned på Highway 101 i Mountain View, Californien, i marts 2018. I minutterne op til kollisionen havde chaufføren haft adgang til et videospil på sin telefon. En anden chauffør døde i en ulykke i 2016 i Williston, Fla., efter at en traktor-trailer trak ud foran Teslaen. Bilens autopilot-funktion kunne ikke bremse, fordi den ikke registrerede lastbilens hvide side mod en stærkt oplyst himmel. Efterforskerne konkluderede, at chaufføren skulle have haft mulighed for at bremse før sammenstødet, men var sandsynligvis distraheret. National Highway Traffic Safety Administration fandt ingen fejl med Teslaens autopilotsoftware.

Embedsmænd har ikke bekræftet, at de passagerer, der døde i lørdags, brugte autopilot. New York Times rapporterede, at deres koner havde hørt dem diskutere den funktion, før de rejste den nat.

Reklame

Lørdagens styrt fremhævede også en anden bekymring for elbilerne, der har været på regulatorernes radar i de seneste år: brande, der er svære at slukke.

Historien fortsætter under annoncen

Embedsmænd i Houston sagde, at batteriet inde i Tesla antændtes efter kollisionen, hvilket forårsagede en brand, der brændte i fire timer og krævede mere end 30.000 liter vand for at slukke.

hvornår udløber dit pas

Vores kontor har aldrig oplevet en ulykkesscene som denne, fortalte Herman til KHOU. Normalt, når brandvæsenet ankommer, har de en bilbrand under kontrol på få minutter, men det varede i timevis.

Videooptagelser fra ulykkesstedet optaget af KHOU viste køretøjets ulmende ramme, med næsten alle dets udvendige og indvendige strukturer ødelagt af branden.

National Transportation Safety Board offentliggjorde sidste år en uafhængig gennemgang af risikoen for brande forårsaget af lithium-ion-batterier, der bruges i elektriske køretøjer. Nævnet fandt, at hvis en kollision beskadiger et batteri, er der risiko for ukontrollerede stigninger i temperatur og tryk, kendt som termisk runaway, hvilket kan føre til udluftning og forbrænding af giftige gasser, cellesprængning og frigivelse af projektiler samt batterigenantændelse/ ild.

Annoncehistorien fortsætter under annoncen

Regulatorer gennemgik brande forårsaget af batterierne i flere Tesla-køretøjer, ifølge en NTSB rapport .

I 2017 mistede en chauffør kontrollen over en 2016 Tesla model X SUV og styrtede ind i garagen til et hus, ifølge rapporten. Batteriet brød i brand, som spredte sig til bygningen. Cirka 45 minutter efter, at brandmændene havde slukket de første flammer, blussede batteriet op igen på en 'blæselampe', og det tog flere timer at slukke ilden nok til at flytte køretøjet.

En Tesla model S fra 2014 brændte i mere end en time efter at have styrtet ned i Fort Lauderdale, Fla., den 8. maj 2018. Brandfolk kæmpede for at slukke flammerne, da batteriet fortsatte med at ulme, selv efter at hundredvis af liter vand var blevet sprøjtet på ilden. To personer døde i ulykken, og en tredje passager blev alvorligt kvæstet.

Annoncehistorien fortsætter under annoncen

I juni 2018, i West Hollywood, Californien, så det ud til, at en Tesla-model S fra 2012 spontant brød i brand, mens den blev kørt, ifølge rapporten. Ingen kom til skade ved hændelsen.

red tide pinellas county 2021

Rapporten bemærkede også, at batterierne brugt i elektriske køretøjer designet af forskellige virksomheder også indebar en risiko for brand.

dame kanal tapet på flyet

Tesla returnerede ikke straks en anmodning om kommentar sent søndag om styrtet i Texas. Musk tweetede om sikkerheden ved selskabets autopilotfunktioner lørdag eftermiddag.

Tesla med autopilot aktiveret nærmer sig nu 10 gange mindre chance for ulykke end gennemsnittet køretøj, han sagde , mens de også deler et link til virksomhedens seneste sikkerhedsrapport .

Historien fortsætter under annoncen

Ifølge det rapport , Teslas bilbatterier er designet til at forhindre brande efter kollisioner.

[I]i det yderst usandsynlige tilfælde, at der opstår en brand, sikrer det avancerede design af vores batteripakker, at dets sikkerhedssystem fungerer efter hensigten og isolerer en brand for at vælge områder inden i batteriet, mens den samtidig ventilerer varme væk fra passagerkabinen og køretøjet, sagde rapporten .